2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 16:14
Epo, në teori një IPC mund të përfshijë vetëm 2 qasje dhe mbajtja/përgjimi i udhës. Thjesht ka nevojë për një qasje jo precize dhe precize, dhe një qasje rrethore dhe të humbur, dhe një ulje nga qasja drejt ose në rreth.
Në këtë mënyrë, nga çfarë konsiston një kontroll i aftësisë së instrumentit?
Ju bëj nje te shpejte kontrolloni prej 61.57 dhe gjeni atë thotë se: “The kontroll i aftësisë së instrumenteve duhet perbehet nga zonat e funksionimit dhe instrument detyrat e kërkuara në instrument vlerësimi i standardeve të testeve praktike.”
Përveç sa më sipër, sa shpesh kërkohet një IPC? Pilot Paradise ofron udhëzime për kontrollin e aftësisë së instrumenteve ( IPC ) përshkruar në 14 CFR 61.57(d). Një IPC është normalisht kërkohet për pilotët që synojnë të veprojnë si pilot në komandë sipas rregullave të fluturimit të instrumenteve (IFR) pasi kanë lënë valutën e instrumentit të skadojë për më shumë se gjashtë muaj.
Më pas, pyetja është, cilat janë kërkesat për monedhën e instrumentit?
Prandaj,.5 61.57 (c) (1) (i) specifikon që një instrument Piloti i vlerësuar duhet të kryejë dhe regjistrojë një minimum prej gjashtë IAP çdo 6 muaj në mënyrë që të mirëmbajë atë Monedha IFR . Kjo kërkesë siguron instrument -ushtrojnë pilotët e vlerësuar IFR privilegjet në një nivel të pranueshëm të aftësisë dhe sigurisë.
A mund të bëhet një IPC në një simulator?
Duke përdorur një Simulator për të plotësuar një IPC . Pilotët mund të kryejnë shumicën e një kontrolli të aftësisë së instrumentit ( IPC ) në një pajisje të avancuar të trajnimit të aviacionit (AATD), por disa detyra do të ende duhet të plotësohet në një aeroplan.
Recommended:
Si e përdorni një qasje sistematike për zgjidhjen e problemeve?
Një qasje sistematike ndaj planit të zgjidhjes së problemeve. Në fazën e Planit, identifikohet shkaku i problemit dhe hartohet një zgjidhje. Bëj Në fazën Do, zgjidhja zbatohet. Kontrolloni. Në fazën e kontrollit, rezultatet rishikohen për të përcaktuar nëse çështja është zgjidhur dhe për të përcaktuar sasinë e përfitimeve. Vepro
A kërkohen njoftime për motin për fluturimin VFR?
Nuk ju kërkohet të telefononi Shërbimet e Fluturimit për një përmbledhje të motit, por ju kërkohet të merrni raportet e motit (të cilat mund të quhen një përmbledhje personale). Nëse bëni të gjitha shërbimet e fluturimit dhe ndodh që të keni një aksident, atëherë aksidenti juaj do të përmbajë detajet në lidhje me thirrjen tuaj
Si përdoret lokalizuesi kur fluturon një qasje IFR?
Lokalizuesi transmeton një 'kurs përpara' dhe një 'kurs mbrapa' nga sistemi i antenës. "Kursi i parë" është lundrimi LOC i përdorur për të fluturuar një qasje standarde ILS ose LOC. Kur afrohet standardi i fluturimit, lokalizuesi ndodhet në fundin e nisjes së pistës ku po uleni
Sa komente pika kërkohen për një Ncoer?
Udhëzues për komentet e Plumbit të NCOER të Ushtrisë. Për DA PAM 623-3, komentet e plumbave: duhet të jenë të shkurtra, koncize dhe të sakta. Ato nuk mund të jenë më të gjata se dy rreshta, mundësisht një, dhe jo më shumë se një plumb në një vijë
A është një qasje lokalizuese një qasje precize?
Një qasje precize përdor një sistem navigimi që ofron udhëzime për kursin dhe rrugën e rrëshqitjes. Shembujt përfshijnë baro-VNAV, ndihma drejtimi e tipit lokalizues (LDA) me rrëshqitje, LNAV/VNAV dhe LPV. Një qasje jo precize përdor një sistem navigimi për devijimin e kursit, por nuk ofron informacione për rrugën e rrëshqitjes