Kur u pensionua 707?
Kur u pensionua 707?

Video: Kur u pensionua 707?

Video: Kur u pensionua 707?
Video: ШОШИЛИНЧ! ХАЛК УЧУН ЁРДАМ 2025-ЙИЛ 1-ЯНВАРГАЧА 5000-СУМ БУЛДИ ТЕЗДА ТАРКАТИНГ 2024, Mund
Anonim

Prodhimi i pasagjerit 707 përfundoi në vitin 1978. Gjithsej, 1, 010 707 u ndërtuan për përdorim civil, megjithëse shumë prej tyre gjetën rrugën e tyre për shërbimin ushtarak. Të 707 Linja e prodhimit mbeti e hapur për variantet ushtarake të krijuara me qëllim deri në 1991, me ndërtimin e fundit të ri 707 korniza ajrore të ndërtuara si avionë E-3 dhe E-6.

Përveç kësaj, kur hyri në shërbim 707?

26 tetor 1958

a ka ndonjë DC 8 që ende fluturon? Të gjithë ata ishin zhdukur nga pasagjerët e linjës së parë në fillim të viteve 1980. Tre DC -8 janë akoma përdoren si transportues mallrash dhe më pak se 10 ari duke fluturuar në konfigurime të veçanta, siç është NASA. Duke debutuar në 1967, Pratt &Whitney JT3D DC - 8 -62 ishte avioni me rreze më të gjatë të ditës së tij.

Gjithashtu, pse quhet Boeing 707?

Kështu që linja e parë ajrore komerciale e pasagjerëve në seri iu caktua numri 707 (shqiptohet Seven Oh Seven). Të Boeing 707 është kredituar me nisjen e fillimit të "Epokës së Jeteve". U vendos që të gjithë numrat e modeleve që filluan ose mbaronin me "7" do të rezervoheshin për avionët komercialë.

A është Boeing 707 ende në shërbim?

Prodhimi i pasagjerit 707 përfundoi në vitin 1978. Gjithsej, 1,010 707 u ndërtuan për përdorim civil, megjithëse shumë prej tyre gjetën rrugën e tyre për në ushtri shërbim . Të 707 linja e prodhimit mbeti e hapur për variante ushtarake të ndërtuara me qëllim deri në vitin 1991, me ndërtimin e fundit të ri 707 korniza ajrore të ndërtuara si avionë E-3 dhe E-6.

Recommended: