Përmbajtje:

A ka Alaska ndenjëse të sheshta?
A ka Alaska ndenjëse të sheshta?

Video: A ka Alaska ndenjëse të sheshta?

Video: A ka Alaska ndenjëse të sheshta?
Video: Миллионы остались позади! ~ Заброшенный викторианский замок английской семьи Веллингтон 2024, Mund
Anonim

Me sipërfaqe lëkure ndenjëset shtrihem dhe kanë një pushim këmbësh, por bëj jo shtrihuni ” si disa oferta konkurruese të nivelit të lartë. Megjithatë, pasi A321 zakonisht fluturon me më pak se gjashtë orë, kjo mund të mos jetë një disavantazh i madh konkurrues për Alaska.

Pra, cilat linja ajrore kanë ndenjëse të sheshta?

Tre zgjedhjet tona kryesore: Etihad Airways, JetBlue dhe Cathay Pacific

  1. Etihad Airways: Apartamenti i Parë. Karakteristikat: Shtrat i ndarë: 82” L. Dyer privatësie me funksion mos shqetëso.
  2. JetBlue: Mint. Karakteristika: Sedilje të sheshta, madhësia e “krevatit”: 80” L.
  3. Cathay Pacific: Klasi i Parë. Karakteristika: Sedilje të sheshta, madhësia e “krevatit”: 81” L.

Gjithashtu, a mbështeten vendet e klasit të parë të Alaska Airlines? Përmbledhja ekzekutive: Alaska po shqyen IFE të sediljes në të gjithë aeroplanin dhe duke zëvendësuar a karrige e klasit te pare me të thella ulem dhe 55″ prej vend katran me a vend me vetëm 40″ prej hapësirë për këmbët.

Për më tepër, a mbështeten vendet e Alaska Airlines?

Pra, për mendimin tim, ekonomia më e mirë ndenjëset në Alaska -800 dhe -900 aeroplanë janë dritarja ndenjëset përveç nëse jeni në një rresht daljeje ku dritarja vend ka të tjera negative.

1 komente R Tranter (Shtetet e Bashkuara) 15 shkurt 2017.

Lloji i sediljes Klasa ekonomike
Hapësirë për këmbët e sediljes 12345
Mbështetja e sediljes 12345
Gjerësia e sediljes 12345
Hapësira e korridorit 12345

A ka American Airlines ndenjëse të sheshta?

Përpara fluturimit të klasit të biznesit, mund të pushoni në "Admirals Club" me akses në pije dhe ushqim. Gjatë fluturimit, mund të presësh një gënjeshtër - ndenjëse e sheshtë me akses të drejtpërdrejtë në korridor kur fluturoni Te amerikaneve Boeing 777-300ER.

Recommended: