Video: Cili është ndryshimi midis vajit të kompresorit dhe vajit të motorit?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:23
Vaj motori vjen në varietete organike dhe sintetike dhe përdoret në automjet motorët për të siguruar lubrifikimin ndërmjet pjesë metalike. Ndryshe nga ajri - vaj kompresor , vaj motori shpesh përmban aditivë që ndihmojnë në mbrojtjen e motorëve duke parandaluar vaj nga përkeqësimi në temperatura të larta të punës.
Përveç kësaj, a mund të përdor vaj të rregullt motorik në kompresorin tim të ajrit?
Kompresor vajrat janë ideale për përdorni në kompresorë ajri duke qenë se janë vajra jo detergjent. Jo detergjent (20-peshë ose 30-peshë) kanaçe me vaj motori punoni në një kompresor ajri . Sigurohuni që të kontrolloni specifikimet e vaj motori ju jeni duke blerë më parë duke përdorur atë në kompresor.
Gjithashtu e dini, çfarë mund të zëvendësoj për vajin e kompresorit? Si nje zëvendësues i vajit të kompresorit , sintetike vajra janë një nga opsionet më të mira. Sintetike vajra aktivizoni tuajin kompresor për të punuar në temperatura të ulëta dhe të larta. Kështu që ata mund mbroje tuajën kompresor nga mbinxehja.
- Vaj hidraulik.
- Lëngu i transmisionit automatik (ATF)
- Vaj sintetik.
çfarë lloj vaji përdor një kompresor?
Kur zgjidhni një ajër vaj kompresor , gjëja e parë që duhet marrë parasysh është vaji i kompresorit kërkesat për viskozitet. Një peshë SAE 30 vaj rekomandohet për kompresorë që funksionojnë në kushte ku temperatura varion nga 34° deri në 100° F. Një peshë SAE 20 vaj është zgjedhja më e mirë për kushte më të ftohta.
A mund të përdorni SAE 30 në një kompresor ajri?
Për këtë kompresor , përdorni 250 ml / 8,4 oz ISO100 ( SAE 30 ), jo detergjent kompresor vaj, ose Mobil 1 5W30 sintetik. Bëni jo përdorni vaji i rregullt i automobilave si p.sh 10 W - 30 . Aditivë në vajin e zakonshëm motorik mund shkaktojnë depozitime të valvulave dhe reduktojnë jetëgjatësinë e pompës.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis vajit të rregullt dhe atij të kilometrazhit të lartë?
Vaji me kilometrazh të lartë është krijuar për automjete me më shumë se 75,000 milje. Si rregull, shumica e makinave të reja kërkojnë vaj sintetik. Makinat e vjetra në përgjithësi funksionojnë mirë me vaj konvencional, përveç nëse automjeti juaj ka më shumë se 75,000 milje në të, në këtë rast rekomandohet vaji me kilometrazh të lartë
A ka ndonjë ndryshim midis vajit të vogël të motorit dhe vajit të makinës?
Ata përdorin të njëjtin vaj si automobila, por pronarët duhet të kontrollojnë manualet sepse këta motorë të vegjël janë të ndjeshëm ndaj aditivëve dhe alternativave. Në mënyrë tipike, këta motorë përdorin vaj të drejtë SAE 30 ose vaj 10W-30 me shumë viskozitet, të dy vajra të zakonshëm të motorit të automjeteve
Cili është ndryshimi midis vajit detergjent dhe vajit jo detergjent?
Vaji jo detergjent u përdor përpara se filtrat e vajit të bëheshin pajisje standarde. Ky lloj vaji do të 'ngjiste' ndotës në faqet anësore dhe luginat e motorit për të parandaluar që vaji i ndotur të dëmtojë sipërfaqet e kushinetave. Motorët që janë përdorur me vaj jo-detergjent për shumë vite do të kenë një grumbullim të trashë 'llumi'
Cili është ndryshimi midis vajit të zakonshëm dhe vajit me kilometrazh të lartë?
Vaji me kilometrazh të lartë është krijuar për automjete me më shumë se 75,000 milje. Si rregull, shumica e makinave të reja kërkojnë vaj sintetik. Makinat e vjetra në përgjithësi funksionojnë mirë me vaj konvencional, përveç nëse automjeti juaj ka më shumë se 75,000 milje në të, në këtë rast rekomandohet vaji me kilometrazh të lartë
Cili është ndryshimi midis vajit mineral të klasës ushqimore dhe vajit mineral të zakonshëm?
Lubrifikantët e vajrave minerale të kategorisë ushqimore për makineri ushqimore përmbajnë frenues korrozioni, shtypës të shkumës dhe agjentë kundër konsumit, edhe pse janë të autorizuar për kontakt me ushqimin. Vaji mineral i klasës farmaceutike duhet të jetë pa të gjitha papastërtitë sipas standardeve të USP