Përmbajtje:

Cilat kushte kontribuojnë në depozitimin e motorit?
Cilat kushte kontribuojnë në depozitimin e motorit?

Video: Cilat kushte kontribuojnë në depozitimin e motorit?

Video: Cilat kushte kontribuojnë në depozitimin e motorit?
Video: Motori i makines 2024, Dhjetor
Anonim

A vozitni vazhdimisht në temperatura të larta kushtet ? Nxehtësia e tepërt bën që vaji të prishet duke rezultuar në llum dhe depozitat e motorit . Temperaturat e larta gjithashtu bëjnë që vaji të hollohet; zakonisht rezulton në bluarje ose konsumim të metalit në metal motorri.

Në këtë drejtim, cilat janë dy gjërat që i bëjnë vajrat e motorëve të ndryshëm?

Atje jane dy komponentë që përcaktojnë se sa mirë vaj motori do të performojë në makinën tuaj. Një faktor është baza vaj dhe e dyta është kombinimi i kimikateve (aditivëve) që i shtohen bazës vaj . Minerale ose konvencionale vajra janë nënprodukte të naftës së papërpunuar të rafinuar vaj.

Gjithashtu e dini, çfarë e shkakton llumin në motor? Shkaqet . Llum është zakonisht të shkaktuara nga një sistem ventilimi i projektuar keq ose me defekt, i ulët motorri temperaturat e funksionimit, prania e ujit në vaj ose kavitacioni i shkaktuar nga boshti me gunga, dhe mund të grumbullohet me përdorim.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, cili aditiv i mban motorët të pastër duke i mbajtur ndotësit pezull në vaj?

Shpërndarësit mbajini ndotësit (p.sh. blozën) të pezulluara në vaj për të parandaluar mpiksjen e tyre. Anti -agjentët e shkumës (deshfumuesit) pengojnë prodhimin e ajrit flluska dhe shkumë në vaj të cilat mund të shkaktojnë humbje të lubrifikimit, gropave dhe korrozionit aty ku futet ajrit dhe gazrat e djegies kontaktojnë sipërfaqet metalike.

Cilat janë 3 shkaqet e konsumit të naftës?

Më poshtë janë pesë shkaqet më të zakonshme të konsumit të tepërt të vajit të motorit

  • 1) Guarnicionet ose Guarnicionet e konsumuara. Nëse automjeti juaj ka konsumuar ose dëmtuar vulat e boshtit të gungës ose guarnicionet e kapakut të valvulave, atëherë do të ketë rrjedhje vaji.
  • 2) Vaj me cilësi të keqe.
  • 3) Unaza pistoni të konsumuara.
  • 4) Presioni i lartë i naftës.
  • 5) Motori i vjetër.
  • 6) Vaj sintetik.

Recommended: