Cilat janë minimumet e veçanta VFR?

2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 16:14

Gjoni: “A VFR speciale Çlirimi është një autorizim ATC për a VFR aeroplanë për të operuar në mot që është më pak se ai bazë Minimumi VFR . Themelore Minimumi VFR janë tavan 1000 këmbë dhe dukshmëri 3 milje. Nëse moti i raportuar është më i ulët, një pilot mund të kërkojë a VFR speciale Pastrimi.

Në këtë drejtim, si mund të marr një leje speciale VFR?

Kërkesat themelore për VFR speciale : Përpara se të kërkoni një zhdoganimi ju duhet të dini bazat. Së pari, dukshmëria duhet të jetë të paktën 1 milje statutore për aeroplanët dhe më pak për helikopterët. Pra, nëse METAR thotë shikueshmëri 1/2 milje, do t'ju duhet të paraqisni një plan fluturimi IFR ose të qëndroni në shtëpi si një VFR pilot.

Për më tepër, cilat janë kërkesat minimale për operacionet e linjave ajrore nën VFR Speciale në D? VFR Dukshmëria dhe Pastrimi i resë Kërkesat : Pilotët që fluturojnë në Klasa D hapësira ajrore duhet të mbajë të paktën tre milje statutore dukshmëri. Për më tepër, pilotët duhet të qëndrojnë të paktën 500 këmbë nën retë, 1000 këmbë mbi retë dhe të qëndrojnë 2000 këmbë larg nga retë horizontale ndërsa janë në Klasa D hapësirën ajrore.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, çfarë është VFR Special me krahë fiks?

SVFR i referohet VFR speciale , i cili lejon një pilot të fluturojë me dukshmëri më të ulët në hapësirën ajrore të kontrolluar. Një pilot helikopteri ka ende nevojë për një pastrim ATC dhe duhet të qëndrojë i pastër nga retë; megjithatë ata janë të përjashtuar nga kufizimi i statutit 1 milje dhe kërkesat për natën operacionet në kohë.

A mund të kërkojë një pilot student një leje speciale VFR në kushte më pak se VFR?

Pra, teknikisht po, a student pilot mund veprojnë nën VFR speciale . Praktikisht, është jashtëzakonisht e pamundur. Po, por moti kushte më pak se bazë VFR nuk kërkohet të marrin a Pastrimi SVFR ose për ta bërë një të dobishme.