Video: Çfarë kontrollon presionin në pompën e vajit?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:23
Për ta bërë këtë, një pompa e vajit rregullon vajin rrjedha (vëllimi) dhe presioni i vajit . Për shkak se shumica e pompave mund të prodhojnë më shumë se 150 PSI, a presioni - valvula rregulluese është instaluar në pompë vaji ose bllokun e motorit.
Në këtë drejtim, a krijon presion pompa e naftës?
Të pompë vaji vetë bën jo krijojnë presion . Ajo prodhon rrjedhje dhe rezistenca ndaj asaj rrjedhje prodhon presioni . Rezistenca është krijuar nga vrimat në bllokun e motorit përmes të cilit vaj rrjedhat dhe sasinë e hapësirës ndërmjet kushinetave dhe ditarëve të boshtit të gungës.
Së dyti, si funksionon pompa e naftës? Të pompë vaji në një motor me djegie të brendshme qarkullon motori vaj nën presion ndaj kushinetat rrotulluese, pistonët rrëshqitës dhe boshtin me gunga të motorit. Kjo lubrifikon kushinetat, lejon përdorimin e kushinetave të lëngut me kapacitet më të lartë dhe gjithashtu ndihmon në ftohjen e motorit.
Dikush mund të pyesë gjithashtu, çfarë kontrollon presionin e vajit në një motor?
Disa automjete motorët kanë një presioni i vajit çelës që ndez një dritë paralajmëruese në nivel të ulët presioni i vajit . Disa automjete kanë një presioni i vajit matës në pultin ose grupin e instrumenteve. Presioni i vajit krijohet nga një kufizim i rrjedhës së lëngut në vijën e daljes së pompës, jo nga vetë pompa.
Si ndikon presioni i vajit në performancën e motorit?
Motori konsumimi dhe konsumimi i pompës përfundimisht do të ulet presioni i vajit . Të presioni mban të pranishme furnizimin kur motorri po xhiron lart. Sa më i lartë një motorri rrotullimet më shumë presioni i vajit duhet të mbajë të furnizuar kushinetat kryesore. Shumë pak presioni dhe kushinetat e shufrës do të thajnë kushinetat kryesore.
Recommended:
A ka ndonjë ndryshim midis vajit të vogël të motorit dhe vajit të makinës?
Ata përdorin të njëjtin vaj si automobila, por pronarët duhet të kontrollojnë manualet sepse këta motorë të vegjël janë të ndjeshëm ndaj aditivëve dhe alternativave. Në mënyrë tipike, këta motorë përdorin vaj të drejtë SAE 30 ose vaj 10W-30 me shumë viskozitet, të dy vajra të zakonshëm të motorit të automjeteve
Çfarë e shkakton presionin e ulët të vajit në një periferi të Chevy?
Arsyeja numër një që Suburbani juaj do të kishte presion të ulët vaji do të ishte mungesa e vajit. Gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni nivelin e vajit të motorit
Cili është ndryshimi midis vajit detergjent dhe vajit jo detergjent?
Vaji jo detergjent u përdor përpara se filtrat e vajit të bëheshin pajisje standarde. Ky lloj vaji do të 'ngjiste' ndotës në faqet anësore dhe luginat e motorit për të parandaluar që vaji i ndotur të dëmtojë sipërfaqet e kushinetave. Motorët që janë përdorur me vaj jo-detergjent për shumë vite do të kenë një grumbullim të trashë 'llumi'
Pse kamioni im humbet presionin e vajit kur ndaloj?
Nëse drita e vajit ndizet dhe fiket ndërsa automjeti është i ndaluar ose në boshe, mund të ketë një problem me sensorin e vajit ose presioni është shumë i ulët. Të paktën, motori duhet të ketë 5 PSI kur nuk lëviz. Nëse PSI është më pak se 5, kjo do të ndezë dritën e vajit dhe do të bëjë që ajo të fiket dhe të ndizet
Çfarë e shkakton presionin e ulët të vajit në një Chevy 350?
Presioni i ulët i vajit në përgjithësi është një tregues i: - Rrjedhjes midis marrjes dhe pompës. Ndryshojeni me një vaj me peshë më të rëndë të drejtë, le të themi 40 ose 50, nëse presioni rritet kudo, ndoshta është një rrjedhje e brendshme e pompës, një dështim filtri, valvula lehtësuese e mbyllur ose hapësira e tepërt e kushinetave