Video: Çfarë do të thotë kur matësi juaj i presionit të vajit është i lartë?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:23
A lexim i presionit të lartë të vajit në matësi juaj do të thotë : Vaji është shumë viskoz (i trashë). Shumica e makinave sot janë të dizajnuara për viskozitet 0W-20 deri në 5W-30. Nëse jeni duke përdorur 10W-40, 20W-50 ose diçka të tillë, do të keni presioni i lartë i vajit dhe lartë veshin.
Gjithashtu pyetja është, çfarë do të bënte që matësi i presionit të vajit të lexojë lartë?
Një e bllokuar vaj filtër mund të shkaktojë një matës i presionit të vajit për të lexuar të lartë : Mekaniku do zëvendësoni filtrin dhe ndryshoni vaj në këtë rast. Kushinetat e konsumuara ndonjëherë shkaktojnë presionin e vajit për të treguar një të ulët duke lexuar . Mekaniku do ndërroni kushinetat nëse është e nevojshme. Një e thyer vaj pompë mund shkaku një të ulët leximi i presionit të vajit.
Së dyti, çfarë konsiderohet presion i lartë i vajit? Sa më i lartë të jetë rpm, aq më i lartë është presioni i vajit , deri në pikën kur një valvul shtesë anashkalon tepricën vaj përsëri në vaj tigan për të riqarkulluar. Në mënyrë tipike, në boshe do të keni 10 deri në 15 psi, me 30 deri në 40 psi në shpejtësinë e drejtimit. A presioni i lartë i vajit leximi në matësin tuaj do të thotë: The vaj është shumë viskoz (i trashë).
Përveç kësaj, a mund të dëmtojë presioni i lartë i vajit një motor?
Presioni i lartë i vajit të motorit mund shkaktojnë të rënda dëmtimi i motorit të tilla si vaj ngasja e pompës dhe vaj dështimi i filtrit. Pasi të ndodhin këto kushte, motori do fillojnë të veshin me shpejtësi dhe në fund dështojnë.
Si mund ta di nëse matësi im i presionit të vajit është i keq?
Mënyra më e mirë për të testuar nëse e juaja sensori është i keq është përmes dritave në matës i presionit të vajit . Nëse e ulëta presioni i vajit ndizet drita paralajmëruese kur janë motorët vaj nivelet janë normale dhe motori juaj po funksionon pa probleme dhe në heshtje, atëherë ka të ngjarë të keni një sensori i keq i presionit të vajit.
Recommended:
Çfarë do të thotë kur matësi juaj i vajit është në 0?
Leximi zero Kjo është normale vetëm kur automjeti është në boshe. Nëse ky lexim ndodh me shpejtësi më të larta, mund të nënkuptojë një nga tre gjërat: 1) matësi është i gabuar, 2) niveli i vajit është i ulët, ose 3) pompa e vajit (ose ngasja e saj) është e prishur. Në çdo rast, fikni motorin dhe kontrolloni motorin sa më shpejt të jetë e mundur
Çfarë do të thotë kur ndizet drita e presionit të ulët të vajit?
Presioni i ulët do të thotë se ose nuk ka vaj të mjaftueshëm në sistem ose pompa e vajit nuk qarkullon mjaftueshëm vaj për të mbajtur të lubrifikuara kushinetat kritike dhe sipërfaqet e fërkimit. Nëse drita ndizet me shpejtësi, bëni çmos që të dilni shpejt nga rruga, fikni motorin dhe hetoni problemin për të shmangur dëmtimin
A është normale që matësi i presionit të vajit të luhatet?
Nëse gjithçka funksionon siç duhet, matësi i presionit të vajit luhatet … sepse supozohet! Kur vaji i motorit është i ftohtë, është më i trashë, kështu që matësi do të tregojë presion më të lartë në një RPM të caktuar. Ndërsa motori nxehet, vaji gjithashtu nxehet, dhe ai bëhet pak më i hollë, kështu që matësi i presionit të vajit lexohet pak më i ulët
Ku duhet të jetë matësi im i presionit të vajit?
Gjilpëra në matësin e presionit duhet të vendoset në pikën e mesit pasi makina të ketë punuar për rreth 20 minuta. Nëse vendoset drejt majës së matësit, mund të tregojë presion të lartë të vajit. Valvula e lehtësimit të presionit mund të jetë e mbërthyer ose e gabuar, ose mund të ketë një bllokim në linjat e shpërndarjes së vajit
Pse po kërcen matësi im i presionit të vajit?
Niveli i ulët i vajit mund të bëjë që matësi të bjerë me ndërprerje, ndoshta në kthesa ose në nxitim. Gjithashtu, nuk është e dëmshme të kontrolloni për hollimin ose kontaminimin. Nëse ngjyra dhe trashësia duken në rregull, ne do të kalojmë te matësi. Automjetet që kanë një matës presioni vaji përdorin një njësi dërguese, të futur në një port të motorit