A janë të punësuar nga qeveria kontrollorët e trafikut ajror?
A janë të punësuar nga qeveria kontrollorët e trafikut ajror?

Video: A janë të punësuar nga qeveria kontrollorët e trafikut ajror?

Video: A janë të punësuar nga qeveria kontrollorët e trafikut ajror?
Video: Ora 7 - Sfidat e kontrollorëve të trafikut ajror - Klan Kosova 2024, Mund
Anonim

Shumica kontrollorët punojnë për Federale Aviacionit Administrata (FAA). kontrollorët e trafikut ajror punë në kullat e kontrollit, pranë objekteve të kontrollit ose qendrave të rrugës. Gjate rruges kontrollorët punoni në ndërtesa të sigurta zyrash të vendosura në të gjithë vendin, të cilat zakonisht nuk ndodhen në aeroporte.

Prandaj, a janë kontrollorët e trafikut ajror punonjës të qeverisë?

Historikisht, në shumicën e vendeve, kjo ishte pjesë e qeveria dhe kontrollorët ishin nëpunës civilë. Megjithatë, shumë vende i kanë privatizuar pjesërisht ose tërësisht trafiku ajror sistemet e kontrollit; të tjerët po kërkojnë të bëjnë të njëjtën gjë.

Për më tepër, a marrin kontrollorët e trafikut ajror përfitime fluturimi? RE: Përfitimet e Fluturimit të Kontrolluesit të Trafikut Ajror Në SHBA, ATC bën jo, dhe nuk ka pasur kurrë fluturimi privilegje. "Fam" ishte një zgjatje e programit të trajnimit që na lejoi të hipnim në kërcim në një numër të kufizuar herë.

Këtu, pse kontrollorët e trafikut ajror duhet të jenë nën 31 vjeç?

Pse bën FAA e kërkon këtë kontrollorët e trafikut ajror duhet fillojnë karrierën e tyre para moshës 31 ? Arsyeja më e drejtpërdrejtë që FAA ka kufiri i moshës për punësim është për shkak se dikush është më i vjetër kur ata janë punësuar, aq më pak të ngjarë ata janë për të përfunduar me sukses programin e trajnimit.

Sa kohë mund të jeni një kontrollues i trafikut ajror?

FAA kërkon të ardhmen kontrollorët e trafikut ajror të ketë tre vjet përvojë pune në një fushë që lidhet me aviacionin, por kjo përvojë kërkohet mund të plotësohet duke përfunduar një diplomë bachelor, e cila zakonisht zgjat katër vjet.

Recommended: