A janë kontrollorët e ajrit punonjës federalë?
A janë kontrollorët e ajrit punonjës federalë?

Video: A janë kontrollorët e ajrit punonjës federalë?

Video: A janë kontrollorët e ajrit punonjës federalë?
Video: Top News - Plan B pas embargos ruse të gazit/BE nën kërcënimin e Putin, ja dy skenarët 2024, Nëntor
Anonim

Si nje Punonjës federal , kontrollin e trafikut ajror specialistët marrin një paketë përfitimesh që rivalizon, nëse jo ia kalon, atyre që ofrohen në sektorin privat, me një shumëllojshmëri sigurimesh, pensionesh, pushimesh dhe opsionesh fleksibël shpenzimesh për punonjësit dhe familjet e tyre.

Po kështu, a janë kontrollorët e trafikut ajror punonjës federalë?

Kombëtarja Kontrollorët e trafikut ajror Shoqata (NATCA) është një sindikatë në Shtetet e Bashkuara. Ajo është e lidhur me AFL-CIO dhe është përfaqësuesi ekskluziv i pazareve për kontrollorët e trafikut ajror punësuar nga Federale Administrata e Aviacionit (FAA).

sa fitojnë kontrollorët e fluturimit? Paga mesatare vjetore për kontrollorët e trafikut ajror ishte 124,540 dollarë në 2017, dhe 10 përqindëshi më i paguar fitoi më shumë se 175,800 dollarë. Mesatarja është paga e pikës së mesme, kështu që nëse i rreshton të gjitha kontrollorët e trafikut ajror nga më i paguari tek më i larti, personi në mes do të fitonte paga mesatare.

Prandaj, a është në pronësi qeveria e kontrollit të trafikut ajror?

Shumë vende gjithashtu i kanë privatizuar ose korporatizuar të tyre ajri ofruesit e shërbimeve të navigimit. Ka disa modele që mund të përdoren për ATC ofruesit e shërbimeve. E para është të kesh Shërbimet ATC të jetë pjesë e një qeveria agjenci siç është aktualisht në Shtetet e Bashkuara.

Pse duhet të jeni nën 30 për të qenë një kontrollues i trafikut ajror?

Arsyeja më e drejtpërdrejtë që FAA ka një kufi moshe për punësim është sepse sa më i vjetër të jetë dikush kur punësohet, aq më pak ka gjasa që ata të përfundojnë me sukses programin e trajnimit.

Recommended: