Video: Cili është ndryshimi midis vajit të ngrohjes # 1 dhe # 2?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:23
# 1 naftë është më i rafinuar se # 2 vaj , ka një pikë derdhjeje më të ulët (ose pikë xhel ose pikë depilimi), është më pak viskoz, ka një vlerësim më të lartë septani dhe përmban më pak BTU për gallon se # 2 vaj ngrohje . Nr. 1 naftë është mjaft e ngjashme me vajgurin dhe është fraksioni që zien gjatë vaj , rafinim menjëherë pas benzinës.
Duke e mbajtur këtë në konsideratë, çfarë është nafta # 1 # 2?
Nafta numër 1 është e paqëndrueshme distiloj vaj i destinuar për avullimin e djegësve të tipit tenxhere. Është vajguri prerje rafinerie që zien menjëherë pas prerjes së rëndë të naftës që përdoret benzinë . Emrat e mëparshëm përfshijnë: vaj qymyri, vaj sobë dhe vaj varg. Nafta numër 2 është a vaj distilim për ngrohje në shtëpi.
Në mënyrë të ngjashme, a është vajguri i njëjtë me vajin #2 për ngrohje? Vaj për ngrohje eshte # 2 naftë për dallim nga vajguri që është #1. Është praktikisht njëjtë si #2 naftë karburant . Rreth këtu, # 2 naftë është i lyer me ngjyrë të kuqe, njësoj si dizel off road.
Thjesht kështu, çfarë është vaji #2 për ngrohje?
Vaj për ngrohje është një produkt i lëngshëm i naftës me viskozitet të ulët që përdoret si a naftë për furrat ose kaldaja në ndërtesa. Numri 2 naftë ka një pikë ndezjeje prej 52 °C (126 °F). Shumica vaj për ngrohje produktet kimikisht janë shumë të ngjashme me naftën karburant përdoret si motor karburant.
A ka lloje të ndryshme vaji për ngrohje?
Në përgjithësi, atje janë tre lloje të ndryshme të vajit për ngrohje : E para gradë , i njohur zakonisht si shtëpi karburant për ngrohje , përdoret për qëllime banimi. E treta, një ndërmjetës vaj për ngrohje të klasës , është një përzierje e lartë dhe e ulët gradë vajra. Ky lloj përdoret zakonisht për qëllime industriale dhe tregtare.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis vajit të rregullt dhe atij të kilometrazhit të lartë?
Vaji me kilometrazh të lartë është krijuar për automjete me më shumë se 75,000 milje. Si rregull, shumica e makinave të reja kërkojnë vaj sintetik. Makinat e vjetra në përgjithësi funksionojnë mirë me vaj konvencional, përveç nëse automjeti juaj ka më shumë se 75,000 milje në të, në këtë rast rekomandohet vaji me kilometrazh të lartë
Cili është ndryshimi midis vajit detergjent dhe vajit jo detergjent?
Vaji jo detergjent u përdor përpara se filtrat e vajit të bëheshin pajisje standarde. Ky lloj vaji do të 'ngjiste' ndotës në faqet anësore dhe luginat e motorit për të parandaluar që vaji i ndotur të dëmtojë sipërfaqet e kushinetave. Motorët që janë përdorur me vaj jo-detergjent për shumë vite do të kenë një grumbullim të trashë 'llumi'
Cili është ndryshimi midis vajit të zakonshëm dhe vajit me kilometrazh të lartë?
Vaji me kilometrazh të lartë është krijuar për automjete me më shumë se 75,000 milje. Si rregull, shumica e makinave të reja kërkojnë vaj sintetik. Makinat e vjetra në përgjithësi funksionojnë mirë me vaj konvencional, përveç nëse automjeti juaj ka më shumë se 75,000 milje në të, në këtë rast rekomandohet vaji me kilometrazh të lartë
Cili është ndryshimi midis vajit të kompresorit dhe vajit të motorit?
Vaji motorik vjen në varietete organike dhe sintetike dhe përdoret në motorët e automjeteve për të siguruar lubrifikimin midis pjesëve metalike. Ndryshe nga vaji i kompresorit të ajrit, vaji i motorit shpesh përmban aditivë që ndihmojnë në mbrojtjen e motorëve duke parandaluar që vaji të përkeqësohet në temperatura të larta funksionimi
Cili është ndryshimi midis vajit mineral të klasës ushqimore dhe vajit mineral të zakonshëm?
Lubrifikantët e vajrave minerale të kategorisë ushqimore për makineri ushqimore përmbajnë frenues korrozioni, shtypës të shkumës dhe agjentë kundër konsumit, edhe pse janë të autorizuar për kontakt me ushqimin. Vaji mineral i klasës farmaceutike duhet të jetë pa të gjitha papastërtitë sipas standardeve të USP